中國豪車價格與國際存在較大差異。

國內豪車價格普遍較高，這與多種因素有關。

首先是稅費，國內生產的車型，車價中包含 5%的汽車消費稅、17%的增值稅，購車時還需繳納約 10%的購置稅，買進口車則還需繳納 25%的關稅，總體稅費較高。比如一輛排量 2.5L 的車型，車價中稅費達 32%，進口車稅費高達 57%。

其次，市場成熟度不同。美國汽車市場成熟，車型整體定價更低。以部分豪車為例，特斯拉 Model Y 中國 26.39 萬，美國 37.5 萬；寶馬 740 中國 106.9 萬，美國 68.7 萬；保時捷 Taycan 中國 88.8 萬，美國 51.75 萬。奔馳 S500 中國售價 184.53 萬元，比北美高 95.33 萬元。再如凱迪拉克凱雷德，中國 148 萬起，美國 52 萬起。

國內幾大電車品牌曾簽訂控價協(xié)議，但特斯拉仍降價。特斯拉在中國賣得便宜，一是國內電車品牌競爭激烈，如比亞迪、小鵬等，不賣低價難有競爭力；二是在中國設廠，利用全產業(yè)鏈工業(yè)體系降低造車成本，有價格空間搞低價策略。

總之，中國豪車價格相比國際，受稅費和市場成熟度等因素影響，存在明顯差異。