問
河南最新購車補貼對本地汽車品牌有特殊優(yōu)惠嗎?
河南最新購車補貼對本地汽車品牌沒有特殊優(yōu)惠。
河南出臺了一系列購車補貼政策,比如 2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日,對個人消費者置換更新新能源乘用車的給予一次性補貼。購車價 6 萬元至 10 萬元的新能源乘用車補貼 1 萬元;10 萬元至 20 萬元的補貼 1.4 萬元;20 萬及以上的補貼 1.6 萬元。
消費者申請補貼,購買新車和轉讓舊車無先后順序,相應舊車需在規(guī)定時間前登記在本人名下。
省財政廳研究出臺政策,鼓勵有條件的地方對在省內新購汽車的消費者,按照購車價格的 5%給予補貼、每臺不超過 10000 元,補貼資金由省、市兩級財政按照 1∶1 比例分擔,具體補貼標準和方式由各地結合實際制定。
鄭州也積極響應,市內八區(qū)于 3 月 22 日至 4 月 30 日聯合開展購車補貼活動,共計發(fā)放購車補貼 5000 萬元。購買新能源汽車每臺補貼標準不高于 5000 元,購買燃油汽車每臺補貼標準不高于 3000 元。
此外,鄭州還對本地整車產品每輛車補貼 5000 元、獎勵汽車銷售企業(yè)等,并放寬車輛上牌戶籍限制。
這些補貼政策是面向所有符合條件的汽車,并非針對本地汽車品牌有特殊優(yōu)惠。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威i5在同級別緊湊型轎車中處于銷量中上游水平,近半年銷量穩(wěn)定在4萬輛左右,位列排行榜第13至14位,2024年全年銷量更達60811輛,躋身國產緊湊型車銷量榜第十位。作為上汽榮威旗下的主力車型,榮威i5憑借精準的市場定位與均衡的產品力,在
5萬到10萬的油電混合車日常維護成本并不高,綜合下來處于多數家庭可輕松承擔的范圍。這類車型憑借“油電協(xié)同”的技術優(yōu)勢,發(fā)動機因分擔部分動力輸出而磨損率低,常規(guī)保養(yǎng)雖比同級別燃油車多10%-20%的費用,但油耗降低帶來的油費節(jié)省能有效抵消這部
17萬左右預算選購家用轎車,合資與國產各有優(yōu)勢,需結合自身核心需求權衡選擇更劃算。若更看重品牌影響力、成熟技術的品控穩(wěn)定性及長期保值率,合資轎車如豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型的燃油版(部分百公里油耗5-6L)能提供可靠的家用體驗;若追求更豐富
十五萬以內油耗低且性價比高的SUV,可重點關注豐田鋒蘭達、長安CS75 PLUS、現代途勝L等車型。其中,豐田鋒蘭達提供燃油與雙擎混動版本,雙擎版搭載第五代THS混動系統(tǒng),兼顧動力與燃油經濟性,還配備Toyota Safety Sense智
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



