長安深藍 SL03 黑色款的安全性能有著多方面的保障。

首先在硬件配置上，增程版配備了 5 個車外攝像頭、1 個車內(nèi)攝像頭、6 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達。

軟件方面，有主動剎車、全速自適應巡航、道路交通標識識別、并線輔助、車道居中保持等功能，輔助駕駛達到 L2 級。智能駕駛功能集成式自適應 IACC 加并線輔助，集成多種智能輔助駕駛功能。整車 OTA 功能讓軟件能便捷升級，保持車輛最新狀態(tài)。還提供“云-管-端”全鏈路安全防護，確保車機軟件安全刷寫與啟動。

在碰撞測試中，正面碰撞時車頭有效吸收撞擊能量，駕駛艙保持完整，安全氣囊迅速準確彈出保護頭部和胸部。側(cè)面碰撞中，車門防撞鋼梁發(fā)揮重要作用，抵御側(cè)面撞擊，B 柱表現(xiàn)出色無明顯變形。追尾碰撞里，座椅和頭枕設計合理減輕頸部鞭打傷害，后防撞鋼梁起到緩沖作用。

在電池安全方面，長安深藍 sl03 誕生于 EPA1 全電數(shù)字平臺，配備 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，通過優(yōu)選電芯加數(shù)字化過程控制、車加云 BMS 的雙重監(jiān)控，監(jiān)測電池電芯狀態(tài)，防止熱失控。選擇低鎳三元 5 系、LFP 電芯，對電芯生產(chǎn)一致性管控，設立關(guān)鍵二級物料管控標準。采用隔離隔熱加疏通散熱的方式，模組間設置防火墊，比如航天科技氣凝膠材質(zhì)，有效抑制電池模組間蔓延。還有醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓、超壓密封控制、全域防短路、定向感壓排溫和全時感溫報警等多種溫控管理技術(shù)，即便單個電芯熱失控，也能確保整包不起火、不爆炸，保障車內(nèi)乘員有充足逃生時間。

總之，長安深藍 sl03 在硬件、軟件、碰撞測試和電池安全等方面都有出色表現(xiàn)，為用戶的出行提供了可靠的安全保障。