問
恒馳新能源汽車的動力性能表現(xiàn)如何?
恒馳新能源汽車的動力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。
恒馳 5 搭載聯(lián)電“三合一”電驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動方式為單電機(jī)前驅(qū),電機(jī)最大功率 150kw,最大扭矩 345N.m,百公里加速 7.8S。
采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,雖未最終確定電池容量,但官方給出的 CLTC 續(xù)航里程為 602km,快充 0 至 80%只需 48 分鐘。
其動力參數(shù)高于本田 e:NS1、AION Y、秦 PLUS EV,與大眾 ID.6 X、小鵬 P5 處于同一水平。
若正式售價(jià)低于 20 萬,將是同價(jià)位車型中動力最強(qiáng)、同動力車型中門檻最低的。
在實(shí)際駕駛中,加速響應(yīng)迅速且線性,推背感極強(qiáng),駕駛輔助功能豐富,有 AR Driving 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助,讓駕駛更輕松省心。
車輛支持“怠速蠕行”,掛入 D 擋松開手剎能模擬燃油車的蠕行狀態(tài),微調(diào)車輛位置方便。
提供節(jié)能、舒適、運(yùn)動以及個(gè)性化 4 種駕駛模式,默認(rèn)舒適模式下動力輸出線性,起步、加速不突兀,電子手剎釋放時(shí)機(jī)恰當(dāng),加速踏板前段響應(yīng)保持純電動車型的靈敏調(diào)校,提速過程平順快速,容易讓人“上頭”。
總之,恒馳 5 的動力性能優(yōu)秀,能帶來出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的維修費(fèi)用并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在100元至1500元之間浮動,具體金額與故障類型、維修地點(diǎn)及車輛型號密切相關(guān)。若僅是碳刷磨損、皮帶老化或調(diào)節(jié)器故障這類局部問題,在普通維修店更換對應(yīng)部件的費(fèi)用大約在100-500元;若需整體更換
汽車空調(diào)突然不制冷有可能與制冷劑泄漏有關(guān),但也存在其他多種原因。制冷劑作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心介質(zhì),一旦發(fā)生泄漏,系統(tǒng)內(nèi)制冷劑存量不足,便會直接導(dǎo)致制冷效果下降甚至完全失效,常見的泄漏點(diǎn)多集中在管道連接處、密封件等易損耗部位,需通過專業(yè)檢測定
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A級車、B級車、C級車的核心區(qū)別在于軸距與空間、動力與排量、定位與價(jià)格的梯度差異,這種劃分源于德國標(biāo)準(zhǔn),通過關(guān)鍵參數(shù)與市場定位構(gòu)建了清晰的消費(fèi)選擇框架。 具體來看,軸距與空間是最直觀的區(qū)分維度:A級車軸距多在2.3-2.45米,車身長
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