新款 2023 紅旗 H9 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛的行駛方向，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

懸掛調(diào)校舒適又兼顧運(yùn)動(dòng)性，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性出色，側(cè)向支撐力足夠，懸掛反應(yīng)迅速，給予駕駛者充足的信心。

轉(zhuǎn)向反饋也很有質(zhì)感，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

在動(dòng)力方面，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，輸出平穩(wěn)。比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步平順，輕點(diǎn)油門(mén)就能前行，高速超車(chē)也動(dòng)力充沛，沒(méi)有頓挫感。

即便滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)跑長(zhǎng)途，加速依然順暢。其燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)良好，采用米勒循環(huán)以及 48 伏輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，還有整車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)，如全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷的排氣管以及輕量化的底盤(pán)技術(shù)等，讓整車(chē)整備質(zhì)量低于兩噸。

而且高強(qiáng)度鋼占比超過(guò) 2/3，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，抗拉伸強(qiáng)度高，被動(dòng)安全性有保障。

總之，新款 2023 紅旗 H9 的操控性能出色，動(dòng)力與懸掛的協(xié)同配合，為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。