紅旗 HS7 2021 款的操控感受整體是非常出色的。

首先，它的車身穩(wěn)定，這使得在駕駛過程中能給人很強(qiáng)的安全感。轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，方向盤的操控感好，質(zhì)感合適，不管是輕盈還是指向性都表現(xiàn)優(yōu)秀，能做到指哪打哪。

剎車方面，大多數(shù)情況下靈敏且能很好掌控，雖說有的版本剎車有點(diǎn)軟，但適應(yīng)后也沒問題。油門的響應(yīng)速度直接，易于控制。

其次，在不同版本中，比如 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版，全速巡航功能大大降低了長途駕駛的疲憊感。而且日常使用中，不管是越野還是城市道路，操控性都不錯(cuò)，即使車很大，也不會有笨拙的感覺，反而給人靈活輕盈的體驗(yàn)。

像雙缸活塞大卡鉗、全時(shí)四驅(qū)空氣懸架以及多種主、被動電子設(shè)備，這些配置都為操控和行車安全提供了保障。

再比如 2.0T 版本，油門和剎車靈敏，EPS 電動助力操控舒服，方向輕且準(zhǔn)，不累人，就連女性駕駛也很順手。

總之，紅旗 HS7 2021 款在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足駕駛者對于舒適和精準(zhǔn)操控的需求。