問(wèn)
全新樣式車牌曝光,安裝方式會(huì)有變化嗎?
全新樣式車牌曝光,安裝方式是否有變化目前尚無(wú)確切定論。
目前已知公安部交通管理科學(xué)研究所成功申請(qǐng)了三種車牌樣式。
第一種是白藍(lán)漸變背景,號(hào)碼部分“二加六”排列,字符純黑,有 F、Y、G 字母分別代表非運(yùn)營(yíng)私家車、營(yíng)運(yùn)車輛和政府部門公務(wù)用車。這種設(shè)計(jì)比純藍(lán)背景更美觀,且新車牌推廣后,營(yíng)運(yùn)車輛無(wú)需在車身噴涂警示語(yǔ)。
第二種是“黑白配”,車牌下邊有加粗藍(lán)色線條,號(hào)碼“三加三”式排列,第二位字符縮小,也有 F、Y、G 字母標(biāo)識(shí)車輛屬性,據(jù)分析這樣便于行人記憶肇事車輛號(hào)碼。
第三種是臨時(shí)車牌,白底黑字,左邊側(cè)有藍(lán)底白字的“臨”字,無(wú) F、Y、G 字母。
不過(guò),雖然新車牌樣式獨(dú)特,但也面臨一些問(wèn)題。比如有人認(rèn)為樣式涉嫌抄襲國(guó)際車牌,也有人質(zhì)疑其必要性。92 式車牌誕生 31 年未出現(xiàn)安全問(wèn)題,藍(lán)底白字醒目,滿足監(jiān)控需求,只為美觀更換成熟制度意義不大。02 式車牌的失敗經(jīng)驗(yàn)表明,車牌樣式涉及人文、法制和管理等多領(lǐng)域。而且我國(guó)汽車超 3 億輛,換車牌會(huì)產(chǎn)生巨額支出,錢誰(shuí)出、愿不愿意出都要考慮。
目前還不知道新牌照何時(shí)發(fā)放,也不確定安裝方式是否改變,只能等待更多消息。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
保單時(shí)間截止后,通常無(wú)法繼續(xù)享受對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)公司提供的免費(fèi)道路救援服務(wù)。這是因?yàn)槎鄶?shù)保險(xiǎn)公司的道路救援服務(wù)與保單狀態(tài)直接綁定,僅對(duì)處于有效期內(nèi)的保單提供支持,一旦保單過(guò)期,服務(wù)權(quán)限會(huì)隨保單失效而終止。以平安保險(xiǎn)的95511道路救援為例,明確要求
問(wèn)高速救援電話是否收費(fèi)?
高速救援電話是否收費(fèi)需結(jié)合具體服務(wù)類型與場(chǎng)景綜合判斷,并非簡(jiǎn)單的“全免費(fèi)”或“全收費(fèi)”。12122作為全國(guó)統(tǒng)一的高速救援電話,其通話本身不產(chǎn)生費(fèi)用,但拖車、吊車等具體救援服務(wù)通常需要收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因車型、救援距離、省份政策及特殊時(shí)段(如深
廣汽豐田的混動(dòng)技術(shù)與豐田本部并非完全一致,二者既有同源的技術(shù)根基,也存在基于本土化需求的差異化發(fā)展。 廣汽豐田的混動(dòng)技術(shù)體系包含兩大核心:其一為豐田本部授權(quán)的THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng),這套以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的經(jīng)典技術(shù),通過(guò)E-CVT實(shí)現(xiàn)功率
道路汽車緊急救援一般在車輛故障、電力不足、燃油耗盡、輪胎問(wèn)題、陷入困境、發(fā)生事故以及車內(nèi)人員突發(fā)緊急狀況等情況下會(huì)用到。這些場(chǎng)景覆蓋了日常用車與突發(fā)意外的核心需求:車輛電力不足時(shí),無(wú)論是電瓶老化虧電還是忘關(guān)電器導(dǎo)致電量耗盡,都可通過(guò)搭電救援
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



