在紅旗汽車的歷史中,技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)歷了哪些階段?

紅旗汽車的技術(shù)創(chuàng)新大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:

初創(chuàng)階段始于 1958 年,當(dāng)時(shí)一汽集團(tuán)以克萊斯勒·帝國(guó)轎車為藍(lán)本,手工打造出高級(jí)轎車紅旗 CA72,標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)起步。

持續(xù)創(chuàng)新與升級(jí)階段從 1965 年開始,對(duì)車身造型、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位改進(jìn),產(chǎn)品力不斷提升,成為政府和軍隊(duì)高端座駕。

品牌傳承與拓展階段在 1966 年至 2000 年代,推出多款經(jīng)典車型如紅旗 CA770、CA771 等,成為中國(guó)高端豪華汽車代表,贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)認(rèn)可。

全球化戰(zhàn)略與技術(shù)革新階段于 21 世紀(jì)開啟,實(shí)施全球化戰(zhàn)略,注重技術(shù)革新,融入現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念和科技配置,滿足全球消費(fèi)者需求。

品牌重塑與拓展階段在近年,通過品牌重塑,樹立高端豪華品牌形象,推出多款 SUV 和轎車如紅旗 H5紅旗 HS5、紅旗 H9 等,廣受好評(píng)。

創(chuàng)立時(shí)期在 1958 年到 1966 年,研發(fā)出紅旗 CA72 轎車,這是中國(guó)轎車工業(yè)開端。1965 年推出更豪華的 CA770 轎車,用作國(guó)賓車。

曲折發(fā)展時(shí)期是 1967 年到 1980 年,特殊時(shí)期研發(fā)和生產(chǎn)受影響,1972 年推出改進(jìn)款 CA773 轎車,與國(guó)際主流同級(jí)車有差距。

改開時(shí)期的轉(zhuǎn)型從 1981 年到 1999 年,改革開放后引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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