紅旗無人駕駛汽車的傳感器精度非常高。

紅旗 E-HS9 采用三區(qū)傳感，精度可達 99%以上，能有效防止膝蓋等誤觸摸影響安全駕駛。

紅旗自動駕駛汽車不僅成熟運用 GNSS 定位技術(shù)，還在 GNSS 技術(shù)解算中加入 RTK，定位精度可達到 5 厘米級別，能滿足不同交通場景的定位需求。

像紅旗 E-HS3 這樣的車型，配備 4 個激光雷達、1 個智能攝像頭、5 個毫米波雷達及高精度定位等多源傳感器，最遠可探測 200 米以上距離，還能 360 度實時感知周圍行人、車輛、障礙物等。

如果把紅旗自動駕駛汽車比作章魚，攝像頭就是“眼睛”，識別觀察前方路況；激光雷達是“觸手”，精準迅速探測四周；慣性測量單元是“副腦”，檢測控制車輛即時運動狀態(tài)；自帶高精地圖是“大腦”，賦予車輛“方向感”。

這些多源傳感器的協(xié)同工作，使得紅旗自動駕駛汽車能夠更敏銳判斷路況，更有效地在復(fù)雜環(huán)境中靈活穿梭。

總之，紅旗無人駕駛汽車的傳感器精度處于領(lǐng)先水平，為安全、高效的自動駕駛提供了有力保障。