紅旗新能源的動力系統(tǒng)特點多樣。

紅旗 E-QM5 560KM PLUS 采用高效永磁同步電機，效率高能耗低。電池組為三元鋰電池，有先進的電池管理系統(tǒng)，能量密度高、壽命長、安全性高，還能優(yōu)化整車能量回收，提升續(xù)航和能源利用率。動力輸出強勁穩(wěn)定，前置前驅，140KW 電機，190Ps 馬力，能滿足多種路況需求，長圖連續(xù)行駛能支持 560KM 續(xù)航。

紅旗 H5 FCEV 燃料電池系統(tǒng)用一汽自主開發(fā)的 CAFS300P501 燃料電池發(fā)動機，金屬雙極板單堆技術，發(fā)電機功率出色。儲氫罐壓力承受高，驅動系統(tǒng)為 140 千瓦電機，速度表現(xiàn)好，加注氫燃料便捷，續(xù)航里程約 520 公里。

紅旗 HS3 PHEV 動力系統(tǒng)核心是高效混動架構，由 124 千瓦渦輪增壓發(fā)動機和 140 千瓦永磁同步電機構成，峰值扭矩 538 牛米，1 檔混合動力專用 DHT 變速箱優(yōu)化動力傳遞。電池選用寧德時代 18.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航 115 千米，綜合油耗低，饋電油耗也低，綜合續(xù)航超 1130 千米。支持快速充電，有對外放電功能。智能驅動系統(tǒng)能自動調適工作模式，能量回收系統(tǒng)能回收動能。底盤調校好，懸掛優(yōu)化，高速穩(wěn)定，顛簸路面舒適，靜謐性佳。

紅旗 HS3 PHEV 發(fā)動機和電機功率有優(yōu)勢，扭矩大，起步等更有力，純電續(xù)航與吉利銀河 L7 差不多，比比亞迪宋 Pro DM-i 長，綜合續(xù)航高水平，有智能混動等三種驅動模式，充電功能好，快充 0.5 小時能從 20%充到 80%，還有對外和對車充電功能。起步提速平滑，靜謐性好，高速動力足，隔音效果優(yōu)。