湖北購車補貼政策對二手車購買是有影響的。

首先，新車補貼使得部分車型價格大幅下降，像雪鐵龍 C6 這類之前月銷十多臺的車型，如今一天就能破百，現(xiàn)車迅速賣光，經(jīng)銷商甚至?xí)和＝訂?。這種情況下，新車比二手車還便宜的情況變得常見，這就給二手車市場帶來了很大沖擊，二手車商面臨困境。

其次，購鄂產(chǎn)車補貼 3%、新能源汽車購置補貼政策延續(xù)、二手車交易增值稅降低 75%等政策，簡化了購車交易環(huán)節(jié)，吸引了大量消費者購買新車，進一步壓縮了二手車的市場份額。

再者，補貼政策還可能引發(fā)周邊地區(qū)的降價潮，像川渝、安徽等地已出現(xiàn)類似趨勢，這也會對二手車價格和交易產(chǎn)生影響。

不過，對于二手車購買者來說，也并非全是壞事。因為二手車商為了應(yīng)對沖擊，可能會調(diào)整價格策略，提供更多優(yōu)惠和服務(wù)。而且二手車市場也會更加注重品質(zhì)和信譽，消費者有可能買到性價比更高、品質(zhì)更有保障的二手車。

總之，湖北購車補貼政策確實對二手車購買有影響，但二手車市場也會在這種影響下不斷調(diào)整和優(yōu)化。