法拉利 458 改裝懸掛怎么選？

AccuAir 是個不錯的選擇。它是四輪獨立的水平記憶氣動懸掛系統(tǒng)，每支避震的氣囊都由單獨電腦單元和電磁閥控制，能避免車身轉向時壓力導致的一邊高一邊低。水平記憶功能能保持避震記憶高度，不受車輛載重影響。

除系統(tǒng)外，避震和氣囊的搭配也很關鍵。不同車型避震空間不同，要選不同氣袋，如直袋、單層氣袋、雙層氣袋和三層氣袋。直徑小的氣袋適合避震空間小的車型。直袋操控差，因為是卷縮型氣袋，受力點基本沒支撐。有條件應定制偏心塔頂和底座，安裝折疊型氣袋，其回彈和吸震接近攪牙避震的彈簧。

避震芯的軟硬取決于避震油，要看個人接受范圍。

氣壓避震是以氣體運作的懸掛系統(tǒng)，能改變車身高度，操縱穩(wěn)定性、平順性及安全性好。由氣壓橡膠囊連接避震機，配合壓縮空氣運作，能給乘客舒適感且不損害車輛。一套氣壓避震系統(tǒng)包括獨立氣壓避震、壓縮氣樽、壓縮泵及其他配件。

現(xiàn)在市場上氣動避震分機械和電子兩種方式，電子的價格高但穩(wěn)定可靠度不如機械的。不同品牌車款適合的氣動避震等級和產(chǎn)品不同，要根據(jù)自己情況選擇。

改裝后要懂得保養(yǎng)。安裝氣動減震器會在車內(nèi)有控制遙控器，能設定幾個檔位，實現(xiàn)多種高度快速切換，停車時可讓車“趴”地上，行駛時升到正常高度。