華汽汽車的歷史大致可以分為以下幾個階段：

第一階段是起始階段，從 1949 年新中國成立開始。新中國剛成立就決定發(fā)展自己的汽車產(chǎn)業(yè)，1950 年長春第一汽車制造廠開始生產(chǎn)汽車，1953 年中國第一輛汽車“解放牌”下線，標(biāo)志著中國汽車制造業(yè)的開端。這期間，我國汽車工業(yè)初步建立，為后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

第二階段是成長階段，從 1958 年至 1978 年。1958 年第一汽車制造廠生產(chǎn)了 1000 輛汽車，進入大規(guī)模生產(chǎn)階段。1960 年第一輛卡車“解放牌”卡車下線，1970 年第一輛乘用車“東風(fēng)牌”乘用車下線。這期間，汽車生產(chǎn)規(guī)模逐步擴大，技術(shù)也在不斷積累。

第三階段是改革與快速發(fā)展階段，從 1979 年至今。改革開放后，中國汽車工業(yè)加速發(fā)展，積極引進和消化吸收國外先進技術(shù)，同時外資企業(yè)也紛紛在中國建廠。這不僅帶來了新的技術(shù)和管理經(jīng)驗，也促使中國汽車工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模上不斷提升。特別是 21 世紀以來，中國汽車產(chǎn)量不斷增長，市場規(guī)模日益擴大，并在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。