華泰汽車集團(tuán)在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

在新能源汽車的研發(fā)上，堅持自主研發(fā)，從研發(fā)、設(shè)計、制造到銷售一體化，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，如自動變速器、汽油發(fā)電機(jī)等核心技術(shù)，在“三電技術(shù)”上也實(shí)現(xiàn)突破。

其推出眾多新能源車型，如我國第一臺電動 SUV 華泰 XEV260，還有 iEV330、EV160B、EV160R 和圣達(dá)菲 5EV380 等，純電動車型單月銷量破千臺。

還致力于六大車型平臺的開發(fā)，未來三年將推出 10 款新能源汽車。

為了更好地發(fā)展新能源，華泰汽車早早布局，2009 年就預(yù)見其重要性，開設(shè)六大研發(fā)中心深入研發(fā)核心技術(shù)，在西寧打造鋰電池生產(chǎn)鏈，與惠州億緯鋰能合作研發(fā)動力電池系統(tǒng)，掌握金屬鋰提純等先進(jìn)技術(shù)和快速換電技術(shù)，提升了新能源汽車?yán)m(xù)航能力和效率。

在新能源客車方面，華泰汽車集團(tuán)攜手曙光，為行業(yè)提供技術(shù)方案和智慧。黃海 DD6109EV 斬獲“新能源客車推薦車型”榮譽(yù)，之后還不斷優(yōu)化，采用三區(qū)分離方式保障乘客安全。

隨著環(huán)保意識加強(qiáng)，越來越多人選擇新能源汽車，華泰汽車的新能源業(yè)務(wù)在電池集成、電控、電機(jī)、鋰電池、電池動力系統(tǒng)等方面取得技術(shù)突破，解決了常規(guī)電動汽車?yán)m(xù)航差、充電慢等問題，續(xù)航里程達(dá) 260 公里。

借助國家政策支持和新基建機(jī)遇，華泰汽車的新能源業(yè)務(wù)有望迎來爆發(fā)期，在鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈打造和動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級上全面布局，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。