惡劣環(huán)境下化油器混合比會(huì)有變化。

比如氣溫變化大時(shí)，每變化十?dāng)z氏度，主油針就要相應(yīng)調(diào)整一格，怠速也需少許調(diào)整。

天氣寒冷，空氣密度變大，單位時(shí)間吸入空氣量變多，夏季調(diào)好的混合比會(huì)變。冬季機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增大轉(zhuǎn)速降低，化油器燃油溫度低，混合氣太稀，冷車難啟動(dòng)。

解決辦法有：入冬后主油針提高一格，怠速調(diào)整螺釘加濃半圈，節(jié)氣門也預(yù)先調(diào)大點(diǎn)。掌握啟動(dòng)技巧，有啟動(dòng)桿的摩托車，先多踩幾下啟動(dòng)桿，將潤(rùn)滑油涂到氣缸壁，提高活塞密封性和氣缸溫度，腳踩時(shí)提速，輸出更高觸發(fā)電壓和交流點(diǎn)火電壓。

選用合適標(biāo)號(hào)機(jī)油，當(dāng)?shù)貧鉁氐陀诹阆?10 度，選 5W 或者 0W 標(biāo)號(hào)機(jī)油。

汽車上高原，以前化油器供油系統(tǒng)車型會(huì)因海拔高氣壓低，油氣混合比失調(diào)油濃度過(guò)高。可通過(guò)調(diào)整化油器控制油氣混合比螺絲解決動(dòng)力不足。如今車是電噴供油系統(tǒng)，行車電腦通過(guò)氧傳感器等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整油氣混合比。

調(diào)節(jié)混合比別過(guò)度，否則發(fā)動(dòng)機(jī)易故障。化油器利用吸入空氣機(jī)械能霧化汽油，要定期清洗保養(yǎng)，疏通細(xì)孔。

混合比調(diào)節(jié)依車輛使用和環(huán)境，高溫要濃些，低溫要稀些。調(diào)整需專業(yè)知識(shí)技能，不熟悉就找專業(yè)人員。

定期保養(yǎng)清潔化油器，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和壽命。混合氣過(guò)濃過(guò)稀發(fā)動(dòng)機(jī)都工作不穩(wěn)，可調(diào)整化油器油針高度，放低油針混合氣稀，上升油針混合氣濃。

冬季化油器混合比應(yīng)調(diào)稀，因氣溫低液體變粘稠。