要調(diào)節(jié)化油器結構中的怠速系統(tǒng)，您可以這樣做。

第一步，把摩托車腳架撐起，啟動發(fā)動機，等發(fā)動機發(fā)熱后，順時針輪轉油門調(diào)整螺絲，提高發(fā)動機轉速。

第二步，將臺塑空氣調(diào)整螺絲順時針擰到底，再迅速退回到標準旋轉圈數(shù)。

第三步，擰轉油門調(diào)整螺絲，把發(fā)動機轉速調(diào)到規(guī)定值。調(diào)整后要檢查怠速的穩(wěn)定性，若用突然加大油門的方法，發(fā)動機轉速提高很慢甚至有熄火現(xiàn)象，就再調(diào)一下怠速螺絲。

另外，還有一些其他方法。比如，先找到調(diào)混合比螺絲，順時針扭到底；再找到調(diào)怠速螺絲，順時針調(diào)到 2000 轉；接著把混合比螺絲逆時針扭到 2 圈半，慢慢調(diào)到發(fā)動機怠速最高點，再把怠速螺絲調(diào)到平穩(wěn)狀態(tài)。

或者先將車預熱，再將節(jié)氣閥調(diào)節(jié)螺絲慢慢擰緊，使怠速升至 2000 到 3000 轉，調(diào)整混合螺絲，一般在擰緊再回旋 5 圈左右的地方，使發(fā)動機速度至最高點，最后慢慢松節(jié)氣閥調(diào)節(jié)螺絲，使怠速降至 1000 到 1500 轉左右。

還要注意，化油器怠速調(diào)整很重要，如果怠速過高或過低都會影響發(fā)動機性能，甚至損壞發(fā)動機，所以要定期檢查和調(diào)整。如果自己沒把握，最好去維修店找?guī)煾祹兔φ{(diào)。