黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。一輛黃標(biāo)車的排放量巨大，相當(dāng)于多輛排放標(biāo)準(zhǔn)較高的車輛。

黃標(biāo)車的定義并非僅根據(jù)年限劃分，國(guó)產(chǎn)車 1996 年前出廠，進(jìn)口車 1998 年前出廠的車輛通常被認(rèn)為是黃標(biāo)車，但部分車型可進(jìn)行改造，不是所有老車都沒(méi)機(jī)會(huì)。確定車輛是否為黃標(biāo)車，環(huán)保檢驗(yàn)很關(guān)鍵，必須達(dá)到國(guó)Ⅰ以上的汽油排放標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)Ⅲ以上的柴油排放標(biāo)準(zhǔn)，才能獲綠標(biāo)，否則就是黃標(biāo)車。查詢系統(tǒng)中查不到的車型車輛，可到市環(huán)保部門查驗(yàn)確認(rèn)。

中重型卡車黃標(biāo)車主要是 2008 年 1 月 1 日以前注冊(cè)登記的 3.5 噸以上柴油車。為改善空氣質(zhì)量，國(guó)家鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車。各地出臺(tái)了不同政策，比如廈門 2006 年及以后注冊(cè)的黃標(biāo)車有補(bǔ)貼，2006 年以后注冊(cè)的黃標(biāo)車今年提前報(bào)廢，可額外補(bǔ)貼 10%。

山東 1 月 1 日起全省禁黃標(biāo)車上路，且提前淘汰補(bǔ)貼現(xiàn)在是最后階段，明年起不再有補(bǔ)貼。北京自 2015 年 1 月 1 日起，禁止其他省區(qū)市黃標(biāo)車進(jìn)入本市行政區(qū)域內(nèi)道路。

有關(guān)部門淘汰黃標(biāo)車的方式有：給予一定補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主主動(dòng)提前報(bào)廢，像報(bào)廢重型載貨車補(bǔ)貼 18000 元，中型載貨車補(bǔ)貼 13000 元，輕型載貨車補(bǔ)貼 9000 元，微型載貨車補(bǔ)貼 6000 元，大型載客車補(bǔ)貼 18000 元，中型載客車補(bǔ)貼 11000 元，小型載客車補(bǔ)貼 7000 元，微型載客車補(bǔ)貼 5000 元，1.35 升及以上排量轎車補(bǔ)貼 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轎車補(bǔ)貼 10000 元，1 升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車補(bǔ)貼 6000 元；規(guī)定黃標(biāo)車限時(shí)限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰；要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)。

湘潭市補(bǔ)貼時(shí)段為 2016 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，重型貨車 6000 元/臺(tái)，中型貨車 4000 元/臺(tái)，輕型貨車 3000 元/臺(tái)，微型貨車 1500 元/臺(tái)。2017 年 1 月 1 日至 12 月 31 日淘汰的黃標(biāo)車，按上述標(biāo)準(zhǔn)的 80%補(bǔ)貼。2018 年 1 月 1 日起不再按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償。