黃龍 600 的軸距參數(shù)是多少?

黃龍 600 的軸距為 1480mm。

黃龍 600 是錢江摩托車于 2011 年 11 月 1 日推出的跨座式有軌電車。

它的車身尺寸為 2120*800*1100mm,座椅高度為 800mm,最小離地間隙為 190mm,車輛重量為 208kg,整備質(zhì)量為 220kg,油箱容積為 15L,最大速度為 218km/h。

發(fā)動機排量 600cc,四缸四沖程,壓縮比 11.5:1,最大功率 60kW/11000rpm,最大扭矩 55n·M/8000rpm,水冷冷卻模式,電噴供油模式,電啟動啟動模式,官方油耗 5.5l/100km,符合國家排放標準。

采用雙前輪單后輪制動方式,前輪為 120/70zr17,后輪為 180/55zr17。在傳輸系統(tǒng)方面,采用往復(fù)式國際六速變速箱。

國四版黃龍 600 車身尺寸分別為 2140*800*1100mm,油箱造型飽滿突出,分體式坐墊落差較大,后座還有扶手設(shè)計。

總之,黃龍 600 在軸距等參數(shù)方面表現(xiàn)出色,能為騎手帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

高速沒油后將車推到應(yīng)急車道并非絕對安全,需嚴格遵循規(guī)范操作才能最大程度降低風(fēng)險。首先要明確,應(yīng)急車道僅用于車輛故障、人員緊急醫(yī)療等特殊情況,燃油耗盡屬于可提前規(guī)避的狀況,若未提前規(guī)劃油量導(dǎo)致被迫停靠,需立即啟動安全流程:燃油即將耗盡時打開危
高速路上不同類型故障的救援方式,核心區(qū)別在于“故障性質(zhì)是否允許自行處理”與“救援資源的專業(yè)適配性”。輪胎故障若車主有備胎且掌握更換技能,可借助千斤頂、套筒扳手等工具自行操作;若無備胎或缺乏經(jīng)驗,則需呼叫救援。發(fā)動機故障因涉及復(fù)雜機械結(jié)構(gòu),嚴
高速上汽車沒油且附近無服務(wù)區(qū)時,需優(yōu)先保障安全并科學(xué)規(guī)劃應(yīng)對方案。首先應(yīng)立即通過車載導(dǎo)航或手機地圖確認最近服務(wù)區(qū)、高速出口及周邊加油站的距離,結(jié)合剩余油量估算續(xù)航能力,若能支撐則以經(jīng)濟時速(通常80-100km/h,大排量車型可適當降低至5
中華道路救援的核心優(yōu)勢在于依托中華車險在中小城市及農(nóng)村地區(qū)的廣泛服務(wù)網(wǎng)絡(luò),結(jié)合定制化服務(wù)方案與透明的爭議處理機制,為用戶提供更貼合下沉市場需求的救援支持。 從服務(wù)覆蓋來看,中華車險的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已深入中小城市及農(nóng)村區(qū)域,這意味著當車輛在偏
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家