混合動力車的續(xù)航里程計算方法有多種。

對于普通混合動力車，通常是將燃油驅(qū)動 25km 的實際油耗除以純電驅(qū)動里程加上 25km。

而工信部給出的百公里油耗數(shù)值是在理想狀態(tài)下得出的，其綜合油耗計算公式為：綜合油耗=（純電行駛里程*純電油耗+空電行駛里程*空電油耗）/（空電行駛里程+純電行駛里程）。

對于插電式混合動力車，其油耗是在充滿電之后進行測試的。

混合動力車還分好幾個類型，至少包括深混和淺混。

另外，新能源車真實續(xù)航里程計算公式為：行駛里程/(續(xù)航里程*耗電百分比)*400。比如 400 續(xù)航，行駛 40 公里，耗電 12%，實際續(xù)航為 40÷(400×12%)×400=333 公里。

在計算燃油續(xù)航時，大多數(shù)油量計算是靜態(tài)的，車輛停止一段時間后進行，會考慮坡度影響，一般加油站地面坡度有要求所以不必擔(dān)心。

計算基礎(chǔ)是油量，用油時續(xù)航減少的計算方式通常為：當(dāng)前續(xù)航-噴油量對應(yīng)續(xù)航，車輛計算機會計算每次噴油量，這是累計計算，可能因信號丟失產(chǎn)生誤差，所以有修正措施，有的是直接修正，有的是漸變修正。

燃油續(xù)航現(xiàn)在也分 CLTC 和 WLTC，有的廠家還有動態(tài)續(xù)航，多數(shù)廠家默認顯示 CLTC。