汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)中對(duì)火花塞更換的建議不能說(shuō)完全準(zhǔn)確。

因?yàn)榛鸹ㄈ鼡Q時(shí)機(jī)取決于多種因素。比如車(chē)輛使用狀況，常在惡劣環(huán)境開(kāi)或駕駛激烈，火花塞磨損快，得提前換；使用狀況好、駕駛習(xí)慣溫和，壽命就可能延長(zhǎng)。

不同品牌型號(hào)的火花塞壽命也不一樣，高品質(zhì)的用更久，普通的就需頻繁換。

車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)下降等異常時(shí)，要及時(shí)檢查磨損情況決定是否更換。該換的時(shí)候，可以買(mǎi)材質(zhì)更好的，像原廠鎳合金的，能買(mǎi)鉑金、銥金的來(lái)延長(zhǎng)下次更換周期，這時(shí)保養(yǎng)手冊(cè)建議就不重要了。

但要換就換一套，只換一個(gè)會(huì)因新舊電極間隙差別導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)、加速困難。

保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定火花塞更換公里數(shù) 15000 公里，建議不超 30000 公里，可因材質(zhì)不同，使用壽命和更換里程有差異。銅鎳合金一般 3 - 5 萬(wàn)公里換，白金 6 - 8 萬(wàn)公里換，銥金 10 萬(wàn)公里開(kāi)始換。

火花塞不及時(shí)換會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效能，影響動(dòng)力和油耗。能判斷是否更換的標(biāo)志是火花不跳或電極放電部分燒蝕變圓。

積碳、起火可能是火花塞太冷，需改熱的；有熱點(diǎn)火或撞擊聲，選冷的。

拆卸時(shí)要依次拆高壓支線(xiàn)并標(biāo)原位置，清除灰塵雜物，用套筒拆。

檢查時(shí)看電極正常顏色是灰白色，燒黑積碳有故障。可連接氣缸體，看高壓跳變位置判斷是否正常。

廠家保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定較保守，照顧極端情況。車(chē)主用車(chē)頻率低、駕駛輕柔，火花塞老化慢，能適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期。

好火花塞好在可靠性和耐久性，像銥尖火花塞電極耐高溫腐蝕，老化慢壽命長(zhǎng)。

普通車(chē)主弄明白這些，火花塞問(wèn)題就都能解決。