當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，需要檢查火花塞間隙：

一是汽車加速不暢，比如開(kāi)車時(shí)感覺(jué)加速無(wú)力，一頓一頓的，沒(méi)有線性感，很可能是火花塞性能下降，這時(shí)要檢查間隙。

二是油耗增加，車子越來(lái)越耗油，動(dòng)力損失大，開(kāi)起來(lái)不順暢，上坡費(fèi)勁，這也可能意味著要檢查火花塞間隙。

三是冷啟動(dòng)困難，汽車啟動(dòng)費(fèi)勁，要查看是不是火花塞間隙過(guò)大、點(diǎn)火能量弱導(dǎo)致混合氣不能及時(shí)點(diǎn)燃。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，坐在車?yán)锬苊黠@感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)像在“哆嗦”。

查看火花塞間隙，要先把火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)，用專用塞尺測(cè)量中心電極與接地電極之間的距離。

火花塞間隙很關(guān)鍵，過(guò)小會(huì)讓火花微弱，容易積碳漏電，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、燃油經(jīng)濟(jì)性變差；過(guò)大則會(huì)使擊穿電壓增加，啟動(dòng)更難，高速或高負(fù)荷時(shí)可能“缺火”，影響動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。

一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙在 0.7 - 0.8mm 之間，特殊設(shè)計(jì)的可能達(dá)到 1.0mm 或更大。

更換火花塞時(shí)，要按制造商建議設(shè)置正確間隙。

另外，如果發(fā)現(xiàn)火花塞裙部有污染和積炭、側(cè)電極損壞、中心電極漏電、絕緣體開(kāi)裂或破損，也需要檢查火花塞間隙。

普通火花塞壽命約 4 萬(wàn)公里，鉑金或銥金的約 10 萬(wàn)公里，但車輛使用方法和工況對(duì)火花塞壽命影響大，應(yīng)通過(guò)檢查確定是否更換，其中觀察電極間隙是重要且簡(jiǎn)單有效的方法。

如果其他都正常但車子忽然加速動(dòng)力不足，可能是火花塞間隙被異物堵塞變小或堵死。