貨車輪胎打氣時爆炸的原因是什么?

貨車輪胎打氣時爆炸的原因主要有以下這些。

胎壓不足,輪胎胎壓低,側(cè)壁易彎曲折斷,氣門嘴磨損、有灰塵導致輪胎漏氣,內(nèi)部胎壓過低也易引發(fā)爆胎。

胎壓過高,會使輪胎缺陷處爆裂,夏天或長時間行駛時常見。

車輛超載對輪胎危害大,高速行駛時超載易爆胎。

高速駛過尖銳物體,輪胎與尖銳物摩擦導致漏氣進而爆胎。

胎面過度磨損、胎壓不正常,即使冬天也可能爆胎。

高溫天氣爆胎多發(fā),路面溫度高,輪胎與路面摩擦胎表熱,夏天散熱慢,熱脹冷縮胎體變薄易爆胎,胎溫高輪胎抗壓性變差、內(nèi)壓升高,車輛制動頻繁、剎車系統(tǒng)故障也會使溫度上升。

冷水降溫不可取,輪胎高速行駛后發(fā)熱,熱量不散會導致脫層、爆破。

超載、超高壓充氣是爆胎罪魁,國內(nèi)超載卡車多選擇有內(nèi)胎子午線鋼絲胎,充氣時多充氣壓。

貨車炸胎還因為輪胎過熱或磨損,長時間行駛、負載重會讓輪胎過熱增加損耗,運輸中輪胎嚴重損傷或老化也會導致磨損。

為預防貨車炸胎,要定期檢查輪胎磨損,及時更換,注意行駛時速,避免走爛路,保持適當轉(zhuǎn)速。

輪胎質(zhì)量不過關,可能本身有瑕疵或用劣質(zhì)材料,充氣易爆炸。

充氣操作不當,速度快、溫度高會增加爆炸風險。

輪胎老化,橡膠脆弱彈性下降,充氣過度或遇高溫易爆炸。

還有其他因素,如受外力撞擊、遇尖銳物、存放環(huán)境不好都會增加爆炸風險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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