這一回應(yīng)會對吉利自身品牌產(chǎn)生怎樣的效應(yīng)?

吉利的一系列回應(yīng)會對其自身品牌產(chǎn)生多方面的積極效應(yīng)。

首先,在與沃爾沃的合作方面,深化整合帶來了顯著成果。雙方在研發(fā)、采購、動力總成、制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增長,建立更緊密戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,為吉利帶來了先進技術(shù)和規(guī)?;杀緝?yōu)勢。通過聯(lián)合開發(fā)的 CMA 架構(gòu),吉利研發(fā)達到世界級水平,還在開發(fā)下一代純電動專屬模塊化架構(gòu)和高度自動駕駛解決方案,推進純電動公司。沃爾沃的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持領(lǐng)克在歐美發(fā)展,加速其全球化進程。

其次,面對歐盟反補貼調(diào)查,吉利積極配合,展現(xiàn)出尊重自由貿(mào)易和公平競爭的態(tài)度,這有助于提升其在國際市場的形象和聲譽。

再者,在毛利下降、價格戰(zhàn)、子品牌 IPO 等問題上,吉利汽車作出回應(yīng)。盡管新能源車交付轉(zhuǎn)移及承擔(dān)電池成本上漲導(dǎo)致利潤受影響,但吉利強調(diào)旗下各品牌 IPO 運作是為增強影響力和提升抗風(fēng)險能力,如極氪品牌擇機完成上市,且對銷售目標(biāo)充滿信心。同時,吉利汽車在價格戰(zhàn)中不打價格戰(zhàn),保持價格優(yōu)勢,聚焦品牌戰(zhàn)、價值戰(zhàn)等。從半年報來看,銀河和極氪成為亮點,吉利上半年平穩(wěn)渡過價格戰(zhàn),單車收入增長,凈利潤超過行業(yè)預(yù)期。

另外,吉利否認減持沃爾沃,雙方在技術(shù)、供應(yīng)鏈等方面形成協(xié)同,沃爾沃為吉利帶來品牌效應(yīng)和先進技術(shù)。

總之,吉利的一系列回應(yīng)和舉措都在積極推動品牌的發(fā)展,提升其在市場中的競爭力和影響力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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