關(guān)于吉利高管稱小米汽車(chē)宣發(fā)過(guò)了這事兒，公眾看法不一。

有人覺(jué)得這可能只是一種個(gè)人感受，不能代表普遍觀點(diǎn)。畢竟小米汽車(chē)的宣發(fā)有其自身策略和目的。

小米汽車(chē)在發(fā)布會(huì)前夕向多家新能源車(chē)企致敬，包括比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想、華為等，這顯示出小米對(duì)行業(yè)先行者的尊重。而且雷軍也解釋了自己的初衷，他在造車(chē)初期逐家登門(mén)拜訪，表達(dá)敬意，還向行業(yè)前輩請(qǐng)教如何造好車(chē)。這種態(tài)度是積極的。

小米的致敬宣傳確實(shí)起到了很好的傳播效果，讓更多人知曉了小米汽車(chē)即將舉行的技術(shù)分享會(huì)。

對(duì)于小米這樣本身就流量高的企業(yè)，進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)后的宣發(fā)可能會(huì)帶來(lái)新的變化。

也有人認(rèn)為，過(guò)多的致敬可能會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞，但這也不能否定小米想要做好汽車(chē)的決心和努力。

總之，公眾對(duì)于此事的看法各有不同，但從積極的方面看，小米汽車(chē)的宣發(fā)至少讓其獲得了較高的關(guān)注度，為后續(xù)發(fā)展打下了一定基礎(chǔ)。