吉利極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)挺不錯。

它有1個前毫米波雷達(dá)和13個攝像頭，采用偏向視覺的方案，信息量大，利于分析決策，但也有感知局限。

搭載的Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng)，已推送的功能表現(xiàn)良好。像自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上能正常工作，及時加減速，保持車身在車道中部，只是自適應(yīng)巡航減速感受需優(yōu)化。

部分高階功能，像自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還沒解鎖。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)挺好。

而且整車支持OTA升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。

有車主分享，精神狀態(tài)不佳時，從方向盤激活LCC，車能跟著前車行駛，前車加速減速它也會相應(yīng)動作，走神也能跟著車流走。

總的來說，吉利極氪001智能駕駛有不錯基礎(chǔ)，后續(xù)功能推送和優(yōu)化后會更出色。