吉利收購沃爾沃在技術層面帶來了諸多突破。

首先是汽車三大件方面，領克汽車能夠組裝沃爾沃的相關技術，吉利自身也擁有常用的 1.5T 發(fā)動機等技術。

其次，在平臺架構上，雙方共同開發(fā)了 CMA 架構平臺，還聯(lián)合開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構，實現(xiàn)了技術共享和成本降低。

在發(fā)動機技術上，吉利的 15T 和 18T 發(fā)動機參數優(yōu)秀，7 速雙離合技術也有沃爾沃和吉利共同研發(fā)的成果。

此外，設計方面吉利使用了沃爾沃的設計，提升了產品品質。吉利還通過派工程師進修、搞合資品牌領克直接使用沃爾沃技術，像博瑞的安全配置、外觀設計、底盤系統(tǒng)等都有所借鑒。

吉利的 1.5T 發(fā)動機采用沃爾沃 Drive-E 研發(fā)理念，由雙方聯(lián)合開發(fā)。吉利投入巨資幫沃爾沃開發(fā) CMA 架構，該架構用于領克汽車，且合資公司的研發(fā)成果能在吉利控股集團內部跨品牌共享。

通過收購沃爾沃，吉利掌握了核心技術，實現(xiàn)了從做低價車到做精品車的轉型，品牌形象越來越好，拓展了國際市場和渠道，在歐洲推出領克品牌，在美國打造極星品牌，品牌附加值大大提升，成為自主領軍企業(yè)，國際化水平和影響力顯著提高。