吉林省新能源車補貼范圍較為廣泛。

中國一汽旗下全部自主、合資品牌乘用車和輕型貨車均在補貼之列，包括紅旗、解放、奔騰、一汽 - 大眾、一汽豐田等品牌。

補貼活動自 3 月 1 日至 3 月 31 日，單車補貼金額最高可達 37000 元。

消費者在吉林省內(nèi)購買上述品牌汽車，可依照購車發(fā)票價格和能源類型獲得分檔補貼，補貼金額 5000 元起。

購買車輛后登錄銀聯(lián)云閃付平臺申請相應(yīng)補貼，申請通過即可享受廠家直供的消費紅包。

“十三五”期間，省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)年銷售新能源汽車乘用車 3000 輛（含微型車及其微型專用車）、商用車 1000 輛，完成當(dāng)年銷售指標(biāo)，省級新能源汽車推廣補貼資金給予一次性資金獎勵 200 萬元。

對省內(nèi)推廣應(yīng)用的新能源汽車，在國家財政補貼的基礎(chǔ)上給予省級財政補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)依照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn)的 50％給予補貼。各市（州）可參照制定本地區(qū)財政補貼辦法。

新能源乘用車方面，現(xiàn)行補貼標(biāo)準(zhǔn)較低，建議增加車輛售價上限 35 萬元，增加能耗指標(biāo)要求，噸百公里電耗不超過 13kWh，增加插電式乘用車混動狀態(tài)能耗指標(biāo)要求，B 狀態(tài)燃料消耗量與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比不高于 80%，補助額度建議不調(diào)整。

新能源客車方面，現(xiàn)行補貼標(biāo)準(zhǔn)按電池容量計算，補助額度偏高，建議設(shè)定補貼上限，對于純電動客車按照 1800 元/kWh，插電式客車按照 4000 元/kWh 設(shè)定上限，快充類純電動客車暫不設(shè)置電池上限。同時提高能耗水平要求，插電式混合動力商用車 B 狀態(tài)燃料消耗量與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比不高于 65%。