極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)評測表現(xiàn)如何?

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)評測表現(xiàn)挺好的。

在城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,能快速精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,能緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機四驅(qū)提速快,還有六種駕駛模式可選,運動模式下車輛平穩(wěn)但方向盤偏硬,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車在正常駕駛時沒問題,ACC 模式下初段舒服。輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能實現(xiàn)高速領(lǐng)航自動輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動左右變道。

超慢車巡航時穩(wěn)定,面對慢車主動變道方式較“兇猛”,龜速時也能變道提高效率,對變道速度沒要求。

匝道行駛能“隨大溜兒”,參考其他車速度,保證通行效率和舒適性,面對加塞能快速響應(yīng)緩踩剎車。

它配備了 L2 級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括車道居中保持和自適應(yīng)巡航等功能,實際使用中表現(xiàn)出色,車道保持方面能準(zhǔn)確識別車道線,保持車輛在車道內(nèi)行駛,提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度和距離自動調(diào)整車速,讓駕駛更輕松。輔助駕駛系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性高,能帶來便利和舒適。

搭載的 Mobileye-Q5 平臺,提供 800 萬像素環(huán)視感知攝像頭和先進雷達技術(shù)。

1.0 版本智能儀表盤雖有待提升,但城市跟車表現(xiàn)良好,加減速控制得體,高速行駛時智能跟車功能出色。

主動緊急制動方面,在國產(chǎn)車輛中領(lǐng)先,對靜態(tài)障礙物、動態(tài)車輛和行人鬼探頭的識別都能及時制動。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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