極氪 001 2022 款在安全性能方面有哪些保障?

極氪 001 2022 款在安全性能方面保障眾多。

車身結(jié)構(gòu)上,它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,A 柱、B 柱等位置用超高強(qiáng)度熱成型鋼,類似沃爾沃的鋼籠式車身,能在碰撞時(shí)保護(hù)乘員艙。

被動(dòng)安全方面,搭載主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,前后車架設(shè)潰縮區(qū),選用 7 系鋁合金材質(zhì),采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),整車可承受約 71.4 噸 700kN 側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,還全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊和前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)。

主動(dòng)安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能,能實(shí)時(shí)感知側(cè)后 70m,還配備 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速域主動(dòng)巡航、TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒等功能。

在碰撞場景應(yīng)對(duì)上,正面 25%偏置碰撞時(shí)啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制,主動(dòng)切斷高剛性前輪;高速追尾場景下采用專屬高速追尾碰撞設(shè)計(jì),將碰撞變形控制在遠(yuǎn)離電池包區(qū)域,并將電池包區(qū)域碰撞能量向車身外側(cè)引導(dǎo)。

極氪 001 針對(duì)潰縮吸能區(qū)合理選材,前防撞梁等外圍碰撞潰縮區(qū)域用鋁合金,吸能盒長 50cm 高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能發(fā)揮作用避免塔尖受損。

在中保研測試中車輛輔助安全評(píng)價(jià)獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分,車內(nèi)乘員、車外行人安全評(píng)價(jià)均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 良好。

電池方面,把電池安全提升到“電芯-電池包-整車”全系統(tǒng)安全范疇,電芯用熱穩(wěn)定性高的 Ni55+單晶高壓電芯,電池包用 NTP 無熱蔓延技術(shù),有六大安全防護(hù)措施保障可靠性和安全性。

事故中,車頭潰縮嚴(yán)重但駕駛艙完好無損,車一撞停,車內(nèi) SOS 救援電話直接通了,還彈了 4 個(gè)安全氣囊,足見其安全配置靠譜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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