極氪 001 的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

新款極氪 001 經(jīng)過實測，續(xù)航里程達到 586 公里，續(xù)航達成率為 83%。

其全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量，其中 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標稱續(xù)航里程 656 公里。

單電機版車型最大功率 310 千瓦，5.9 秒可完成 0-100 公里/小時加速；雙電機版車型系統(tǒng)綜合功率 580 千瓦，3.3 秒可完成 0-100 公里/小時加速。

在不同場景的實測中，比如有車主在高速路段駕駛長續(xù)航雙電機 WE 版，駕駛習慣較激進，高速時速多在 120km/h 以上，外部環(huán)境有風有雨，實測續(xù)航約 419km，相當于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

高管和媒體人共同參與的測試中，全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，實測續(xù)航里程達 586 公里，續(xù)航達成率 83%。

還有車主對 2024 款極氪 001 測試，233km 行駛里程中，高速頂著限速、22 度空調(diào)舒適模式下，平均時速 95km/h，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

另外，有車主對超長續(xù)航雙電機 ME 版進行測試，85%高速路段，時速維持在 110 - 120km/h，經(jīng)濟模式下行駛，最終綜合打折率約 8.03 折。

冬季續(xù)航方面，一位車主雙休周末用車，周六行駛 135.1km，周日行駛 109km，剩余電量 38%。

總之，極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)會受到多種因素影響，如駕駛習慣、外部環(huán)境、車速、車輛配置等。其續(xù)航達成率在 85%左右，與同級競品相比，表現(xiàn)不遜色。

在典型測試條件下，高速行駛下的續(xù)航達成率為 82%，冬季續(xù)航達成率為 71%，城市道路駕駛續(xù)航達成率可達 80%至 86%。

對于大部分消費者來說，標定 656 公里或 741 公里的版本，實測續(xù)航通常在 500 到 600 公里之間，這能滿足日常通勤。

而且極氪 001 配備 400V 快充技術，5 分鐘充電能增加 120 公里續(xù)航。

最新推出的千里續(xù)航版，搭載 140kWh 麒麟電池，實際表現(xiàn)令人期待。