問(wèn)

極氪 001 車長(zhǎng)是如何保障行駛穩(wěn)定性的?

極氪 001 車長(zhǎng)能保障行駛穩(wěn)定性,主要依靠多個(gè)方面。

動(dòng)力上,采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),前后對(duì)稱布局的兩顆永磁同步電機(jī),瞬間輸出最大扭矩可達(dá) 7680N·m,真實(shí)的輪端扭矩讓零百加速能在 3.8 秒內(nèi)完成,行駛極速超過(guò) 200km/h。

懸架系統(tǒng)很關(guān)鍵,前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合成高性能底盤(pán)懸架系統(tǒng),保證極限邊緣行駛車身穩(wěn)定。

前后 50:50 的軸荷比,讓前后車身重量均衡,增強(qiáng)車身穩(wěn)定性,還針對(duì)抓地力下功夫,采用國(guó)際一線大牌馬牌/固特異輪胎,提升前后輪抓地力均衡,起步更平穩(wěn)。

可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)彎更迅捷、原地轉(zhuǎn)向更輕松,直行舒適性提升,實(shí)現(xiàn) 5.9m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑。懸架部分得益于高性能底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu),讓輪胎保持最大接地面積,提供更強(qiáng)抓地力,給予車身有力支撐。

在 30 萬(wàn)級(jí)價(jià)位中,率先運(yùn)用豪車專屬的全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),空載狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn) 117-200mm 離地間隙切換,還有 CCD 電磁減振系統(tǒng),面對(duì)不同場(chǎng)景能智能控制,確保底盤(pán)穩(wěn)定。

此外,極氪 001 配備的智能化配置,比如 15.4 英寸懸浮式中控屏搭載 ZEEKR OS 智能操作系統(tǒng),支持多種先進(jìn)操作,空氣懸架系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,也為行駛穩(wěn)定性加分。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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