英菲尼迪 EX37 操控性能好不好?

英菲尼迪 EX37 的操控性能那是相當不錯。

首先,它配備的 VQ37HR 發(fā)動機,最大功率達到 351 馬力,最大扭矩為 363N·m,這動力直逼入門級超跑,加速迅猛,動力澎湃。

在變速器方面,匹配的 7 速自動變速器,換擋積極且順滑。而且這發(fā)動機的最大功率和最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速較高,在高轉(zhuǎn)速下動力輸出依然強勁。

英菲尼迪 EX37 采用了前置后驅(qū)的底盤布局,位于前軸之后的發(fā)動機力圖營造 50:50 的車身重量分配,這讓車輛在行駛時更加穩(wěn)定,操控更加精準。

再加上它裝備的大尺寸輪胎,規(guī)格為 225/55 R18,強化了車身外觀的視覺效果,同時也提升了操控性能。

還有,英菲尼迪 EX 系列配備的 ATTESA E-TS AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)也是一大亮點。正常情況下,100%的動力都由后輪掌控,當遭遇濕滑或極端路況,前輪能獲得 50%的牽引力,高度智能化的四驅(qū)系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對各種駕駛難題,讓車輛始終保持在可控的狀態(tài)。

總之,英菲尼迪 EX37 憑借強大的動力、優(yōu)秀的底盤布局和智能四驅(qū)系統(tǒng),操控性能出色,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

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