極氪 001 降價(jià)主要有這么幾個(gè)原因。

首先，它自身的消費(fèi)群體可能已經(jīng)飽和，為了開(kāi)拓新的客戶群，就得下探價(jià)格去搶奪比亞迪漢 EV 和特斯拉 Model3 等車型的部分消費(fèi)群體。

其次，像飛凡 F7 這類同級(jí)車的加入，以及大家消費(fèi)觀變保守、消費(fèi)能力下滑，多數(shù)人選擇 20 萬(wàn)以內(nèi)純電車，20 - 30 萬(wàn)區(qū)間又被其他熱門車型占據(jù)，使得極氪 001 銷量受到影響，從去年年底的 11000 臺(tái)下滑到近幾個(gè)月穩(wěn)定在 6000 臺(tái)左右，所以得通過(guò)降價(jià)來(lái)提升銷量。

再者，電池原材料價(jià)格相較去年同期大幅下降，極氪 001 本身銷量達(dá)到預(yù)期，有了更大利潤(rùn)空間用于降價(jià)。

而且極氪 001 作為獵裝車受眾較小，要提升銷量得在價(jià)格方面做優(yōu)化，這次降價(jià)就是為了在同類車型競(jìng)爭(zhēng)中獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

另外，極氪品牌 7 月交付量為 12039 臺(tái)，極氪 009 和極氪 X 難以提振銷量，重任就落在了 001 身上，降價(jià)很可能助推其月銷破萬(wàn)。

此次降價(jià)幅度不等，頂配的 YOU 版直降 3.7 萬(wàn)，ME 版直降 3 萬(wàn)，WE 版直降 3.1 萬(wàn)，并且是現(xiàn)金直降，沒(méi)有任何限定條件，但截止到 12 月 31 日 24:00 點(diǎn)。