極氪 001 降價優(yōu)惠 3 萬是因為競爭壓力嗎?
極氪 001 降價優(yōu)惠 3 萬不是因為競爭壓力。
極氪 001 于 8 月 11 日推出限時價格權(quán)益政策,降幅達(dá) 3 萬—3.7 萬。其原先官方指導(dǎo)價 30 萬—40.3 萬,現(xiàn)最低降到 26.9 萬,成同類車型價格最低,產(chǎn)品競爭力大增。
今年上半年零售銷量 31305 輛,是 30 萬以上純電車型銷量第一。7 月交付量 12039 臺,極氪 009 和極氪 X 因價格和定位難提振銷量,所以任務(wù)交給 001 。
極氪 001 很有辨識度,獵裝轎跑風(fēng)格回頭率高。銷售副總回應(yīng)降價四點(diǎn):不為清庫存,是為市占率;無改款計劃;不認(rèn)為有長期競品;低于 30 萬仍是豪華品牌。
8 月官降更簡單粗暴,用戶可選升級性能包或空懸,也可省錢提車,個人推薦選空懸,表現(xiàn)不錯。
作為中大型純電轎跑車,性價比高,30 萬價格,近 5 米車長、3 米軸距,741km 續(xù)航里程和 3.8 秒零百加速二選一,空懸優(yōu)秀,除車機(jī)體驗和高階駕駛輔助缺席外無短板,任何 25-35 萬純電車型都難免被與 001 對比。
目的是迎合新能源車降價浪潮,讓銷量穩(wěn)定,激活潛客用戶。入門 WE 版從 30 萬降至 26.9 萬、ME 版從 34.9 萬降至 31.9 萬,頂配 YOU 版從 38.6 萬降至 34.9 萬,政策針對 8 月 11 日至 12 月 31 日新下定用戶。
消息引網(wǎng)友熱議,其實這步走得正確。對未購車消費(fèi)者,從前 30 萬,如今不到 27 萬就能擁有,是好事。降價為企業(yè)生存發(fā)展,也是回饋用戶,正常商業(yè)行為。
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