極氪 001 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

極氪 001 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)特點(diǎn)不少。

硬件上,配備 7 個(gè) 800 萬像素長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測(cè)攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭。采用 Mobileye 雙 Q5H 方案,這套被稱為 ZAD 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),硬件配置規(guī)格高。

軟件方面,Mobileye 家的 CV 算法厲害,基于雙 Q5H 打造新一代的 Super Vision 架構(gòu),采用全新堆棧式設(shè)計(jì),其中一顆芯片可充當(dāng)冗余,支持高精地圖和高速路領(lǐng)航輔助功能及全自動(dòng)泊車能力。而且 Mobileye 的 SFM 算法通過多個(gè)攝像頭交叉三角測(cè)量生成 3D 畫面,再對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別。

極氪 001 搭載兩顆 7nm 智能駕駛芯片 Mobileye EyeQ5H 及 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),能讓用戶和車輛掌握周圍路況,實(shí)際體驗(yàn)支持高速/城市自主領(lǐng)航功能。

極氪 001 的輔助駕駛幾乎是純視覺方案,使用來自 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái),集成 2 顆 EyeQ5H 芯片,雙芯中一顆可充當(dāng)冗余,大部分情況只有一顆芯片驅(qū)動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。從方向盤激活 LCC 后,車會(huì)跟著前車行駛,前車加速減速它也相應(yīng)動(dòng)作,對(duì)車主幫助大。

雖然 Mobileye Q5h 芯片算力不及一些競(jìng)品,但可通過算法彌補(bǔ),在低算力條件下也有不錯(cuò)表現(xiàn)。這一智能駕駛輔助系統(tǒng)讓極氪 001 更聰明,輔助功能強(qiáng)大,出行體驗(yàn)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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