極氪 001 新款與老款在性能上差異不小。

價格方面，老款售價區(qū)間為 30 - 38.6 萬元，新款價格區(qū)間是 26.9 - 32.9 萬元，起售價降低 3.1 萬元，而且新款最低配也能選四驅(qū)。

外觀上，前臉下包圍造型不同，新款牌照下部梯形部分拉長，兩側(cè)通風(fēng)口有亮黑色飾板點綴；側(cè)面新款左側(cè)翼子板慢充口取消，輪轂變?yōu)檠┗邮?；車尾下包圍造型簡化，牌照區(qū)域變?yōu)榱梁谏棸?，取消鯊魚鰭。

內(nèi)飾上，材質(zhì)和飾板樣式不同，新款更理性，方向盤樣式改變，按鍵為實體按鍵；儀表盤造型從激進變?yōu)闄E圓，車機系統(tǒng)升級為 8295 芯片及最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏邊框收窄，新增 35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示，車內(nèi)門板造型重新設(shè)計，車窗按鍵換成撥桿式，升級電子門把手，擋把周圍飾板樣式更換。

動力參數(shù)上，新款 26.9 萬元的入門車型分兩個版本，后驅(qū)版最大功率 310 千瓦，5.9 秒“破百”，四驅(qū)版前電機最大功率 270 千瓦，后電機 310 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 580kW、最大扭矩 810 牛·米，0 - 100km/h 加速 3.3 秒，相較老款均有提升。

電池方面，全系 800V 高壓系統(tǒng)，新款提供兩款電池可選，充電速度更快。

智能駕駛方面，新款極氪 001 新增自研浩瀚智駕 2.0 駕駛輔助，芯片升級算力提升，還新增更入門配置，砍掉激光雷達。

機械素質(zhì)方面，新款與老款在性能、底盤等方面無區(qū)別，駕控體驗一樣。

實際表現(xiàn)上，新款四驅(qū)頂配車型動力很強，舒適模式下日常中小電門加速沒問題，但突然地板電會先小幅度加速再突然大幅度加速，運動模式下響應(yīng)不是極致快但執(zhí)行沒問題，不同模式都好控制。底盤方面，頂配車型搭載空氣懸架和 21 寸輪圈，舒適模式下對小震動處理到位，大坑洼也能柔和處理，有“懸浮感”，但過單邊坑洼有多余左右晃動，高速飛坡后橋明顯且上下動作快；運動模式下路面震動反饋多但不惱人，濾震感受更緊繃，飛坡更穩(wěn)定。