極氪 009 駕駛體驗非常好。

動力方面，最大功率 580kW ，零百加速僅 3.9 秒，加速迅速且平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向方面，低速輕盈，速度快起來變沉，能滿足日常駕駛的過彎和變道需求，車身跟隨性不錯，只是方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動作有一點延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器，側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，調(diào)教偏硬但有韌性，中低速過減速帶干脆，高級感強(qiáng)，速度快或遇大顛簸有細(xì)微多余震動。

剎車踏板靈敏，城市路況行程用 1/3 、1/4 就夠，但阻尼重，市區(qū)堵車右腳可能累。

NHV 方面，雙層夾膠玻璃讓風(fēng)噪控制好，因 20 寸輪轂胎噪路噪控制一般。

續(xù)航上，搭載 108kWh 麒麟 5C 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航 702km ，充電快能滿足日常出行。

駕駛模式上，舒適模式下雙腔空懸和 CCD 電磁減震讓懸架調(diào)教偏軟，能過濾大部分路面顛簸，后排乘客舒適但激烈駕駛后排會搖晃。運動模式下懸架變硬，底盤支撐性好，“做船感”消失，電門響應(yīng)更靈敏，方向盤手感線性，車頭響應(yīng)快，操控性出色。

極氪 009 車頭設(shè)計使駕駛員在視覺上感覺離車輛很遠(yuǎn)，加速踏板虛位明顯，加速反應(yīng)靈敏。剎車時由于動能回收作用，剎車效果相對較慢，但調(diào)頭靈活，盡管車身超過 5 米 2 ，駕駛起來卻不笨重。

極氪 009 光輝在外觀方面，相比現(xiàn)款變化主要在細(xì)節(jié)上，提升了豪華質(zhì)感。新車尺寸為 5209×2024×1848mm ，軸距 3205mm ，配備米其林 PILOT SPORT 電動專用輪胎，靜音較好，耐磨，低滾阻設(shè)計減少續(xù)航浪費。

前排座艙簡約，后排座艙極盡奢華。前排采用頭枕音響提升后排乘客私密性，也讓司機(jī)駕駛不無聊，前后排娛樂內(nèi)容互不干擾。

極氪 009 光輝后排車門打開能感受到“奢華”，半苯胺真皮座椅柔軟舒適，24 向座椅調(diào)節(jié)可記憶，熱石理療功能好，座椅可與多種功能聯(lián)動。車窗玻璃可調(diào)節(jié)隱私等級，隱私模式能保護(hù)敏感信息。

周鴻祎評價其舒適豪華超過埃爾法，不用加價，在舒適度、安全性和豪華感上樹立新標(biāo)桿，內(nèi)飾采用豪華材料。

百公里加速 3.9 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 702 公里，800V 高壓系統(tǒng)，魔毯雙腔空氣懸架通過車頂感知系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)懸掛阻尼，提升乘坐舒適性。

總之，極氪 009 駕駛體驗出色，是一款令人驚嘆的 MPV 。