勞恩斯酷派 3.8 的改裝潛力挺大的。

勞恩斯酷派 3.8 配備的是 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 347 馬力，最大扭矩 400 牛米，動(dòng)力性能不錯(cuò)。

從過往案例看，其發(fā)動(dòng)機(jī)改裝件豐富，比如可以優(yōu)化進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)，提升動(dòng)力輸出。

而且 8AT 變速箱傳動(dòng)效率高、換擋平順，為改裝后的動(dòng)力傳遞提供了良好基礎(chǔ)。

底盤方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架能提高車輪貼地性能和抓地力，為操控升級(jí)提供條件。

不少改裝品牌關(guān)注勞恩斯酷派，專門推出改裝配件。

比如 GREDDY 就為老款 2.0T 勞恩斯-酷派推出過案例，還有老款 3.8 升勞恩斯-酷派改裝成 HellaFlush 風(fēng)格的。

在國(guó)外，3.8 排量的勞恩斯酷派改裝很常見，像改成 GTR 神韻的前臉，加上前鏟、大尾翼、中冷、碳纖機(jī)箱蓋、寬體大包圍、雙邊共四出排氣等，原廠 5.9 秒的百公里加速成績(jī)，經(jīng)過改裝還能更強(qiáng)。

也有姿態(tài)玩法的改裝，比如加入側(cè)裙、尾翼等小件作點(diǎn)綴，采用氣動(dòng)避震和特定輪轂等。

總之，勞恩斯酷派 3.8 從動(dòng)力、底盤到外觀都有較大改裝潛力。

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