極氪 X 的價格與品牌定位是相符的。

首先，極氪 X 雖定位較高端，但價格相對合理。電池成本降低，碳酸鋰價格下跌讓每臺車成本下降約 2 萬元。車內(nèi)標(biāo)配 14.6 英寸中控大屏、前排座椅加熱/通風(fēng)等，用料上乘，全系真皮座椅色彩搭配好，無廉價感。

其設(shè)計獨特有玩樂特性，不像傳統(tǒng)家用車。與同平臺的 smart 精靈#1 相比，極氪 X 軸距、動力參數(shù)、電池相同，但價錢接近的版本配置更多。

新款極氪 X 上市，價格調(diào)整力度大，門檻價跌破 15 萬級，進入主流車價格區(qū)間。新增的五座后驅(qū)版，續(xù)航里程雖有懸殊，但性能標(biāo)準(zhǔn)相同，都是 5.8 秒即可破百。

整個內(nèi)飾精致，基本看不到實體按鍵，營造出輕奢氛圍。車頂拉手和眼鏡盒由翻毛皮材質(zhì)組成，玻璃升降撥桿涂成玫瑰金色。

動力方面，有后置單電機與雙電機四驅(qū)兩種版本可選，后驅(qū)版最大功率 200 千瓦、峰值扭矩 343 ?！っ?；四驅(qū)版最大功率 315 千瓦、峰值扭矩 543 ?！っ?，零百加速僅 3.7 秒。續(xù)航方面，配備 66 千瓦時三元鋰電池組，有 560 公里、512 公里和 500 公里三種版本。

在 20 萬左右的價格，極氪 X 基本沒競爭對手，因為買這款車的消費者追求個性、運動，不在乎性價比，其定位與極氪的品牌調(diào)性契合。極氪 X 適合家庭添置車輛、單身未婚或丁克家庭等對空間要求不高、追求舒適豪華的人群。配置選擇上，18.98 萬的后驅(qū) ME 版 5 座基礎(chǔ)配置不低，性價比高，對性能有需求可選 20.98 萬的雙電機四驅(qū)版五座。