問(wèn)

極氪 001 和 007 的智能駕駛系統(tǒng)有什么區(qū)別?

極氪 001 和 007 的智能駕駛系統(tǒng)有不少區(qū)別。

硬件配置上,都有雙英偉達(dá) Orin X 芯片和激光雷達(dá)且全系標(biāo)配,增強(qiáng)了復(fù)雜路況感知和決策力。

智駕功能上,都支持高速和城市 NOA 及自動(dòng)泊車,007 有無(wú)人代客泊車和自動(dòng)充電,001 沒(méi)有。城市 NZP 系統(tǒng),007 一次記憶能完成 20 條路線學(xué)習(xí),001 后續(xù)會(huì)通過(guò) OTA 推送城區(qū) NZP 通勤模式。

實(shí)際駕駛中,新款 001 城市道路智駕表現(xiàn)提升,跟車選道不錯(cuò),應(yīng)對(duì)特殊情況較聰明,但系統(tǒng)邏輯相對(duì)保守。

泊車方面,都支持 APA 自動(dòng)泊車輔助和記憶泊車,還新增遙控指尖泊車技術(shù),007 有行業(yè)首創(chuàng)的機(jī)械立體車位泊車系統(tǒng)。

智能座艙方面,都搭載 8295 車規(guī)級(jí)芯片和 6.0 車機(jī)系統(tǒng),007 選配星際之門(mén)智慧燈幕,有更多智能交互玩法。

智能駕駛方面 007 優(yōu)勢(shì)明顯,其有 orin 芯片和自研算法,智駕版已開(kāi)通全國(guó)高速 NZP,LCC+口碑好,復(fù)雜路況絲滑,跑山無(wú)壓力,通勤模式和城市 NZP 今年內(nèi) OTA。001 持續(xù)開(kāi)通高速 NZP,今年有望開(kāi)通全國(guó)大部分地區(qū)高速 NZP。

總之,如果對(duì)智駕要求高特別是想用城市 NZP 選 007 ,對(duì)智能交互玩法有追求,007 選配星際之門(mén)智慧燈幕合適。

另外,極氪 001 首發(fā)浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),基于激光雷達(dá)和雙 OrinX 智駕芯片,場(chǎng)景認(rèn)知大模型新增超 1000 種交通場(chǎng)景認(rèn)知能力,準(zhǔn)確度提升 120%以上,交互式規(guī)控大模型將預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃功能一體,預(yù)判能力提前 1.2 秒,準(zhǔn)確性提升 21%,碰撞風(fēng)險(xiǎn)降低 28%以上,泊車時(shí)間縮至 23 秒,引入記憶泊車功能,城市 NZP 通勤模式一次記憶可完成路線學(xué)習(xí),最多記 20 條,每條最長(zhǎng) 100 公里,應(yīng)對(duì)超 30 種復(fù)雜路口,通過(guò)率 95%以上。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2023款凱迪拉克CT4的裸車價(jià)區(qū)間為21.97萬(wàn)至25.97萬(wàn),落地價(jià)則因車型、地區(qū)及優(yōu)惠政策不同,大致在16.97萬(wàn)至21.97萬(wàn)之間浮動(dòng)。作為一款主打后驅(qū)操控與豪華質(zhì)感的中型車,CT4憑借2775mm軸距帶來(lái)的舒適空間、全系標(biāo)配的主動(dòng)
摩托車滑動(dòng)離合器的工作原理是通過(guò)特殊的凸輪斜坡結(jié)構(gòu)與滑動(dòng)摩擦特性,在動(dòng)力傳輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)“單向順暢傳遞、反向緩沖滑動(dòng)”的智能扭矩管理。它在普通離合器基礎(chǔ)上,于中心與壓盤(pán)接合處設(shè)計(jì)輔助凸輪與緩沖凸輪,壓力蓋和離合器內(nèi)壁的對(duì)角斜坡形成類似斜齒咬合
我們整理了天津?yàn)I海現(xiàn)代 4s店詳情信息,如天津瑞芝現(xiàn)代,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 4859。我們還為您查詢到現(xiàn)代 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、天津瑞芝現(xiàn)代 門(mén)店電話:400-815-0606
頂級(jí)跑車排行榜前十名中存在中國(guó)品牌車型,例如2024年全球頂級(jí)跑車銷量榜第七位的比亞迪仰望U9。 從參考資料來(lái)看,隨著中國(guó)汽車工業(yè)制造能力的持續(xù)提升,國(guó)產(chǎn)超跑已實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的突破。以仰望U9為例,其憑借出色的性能表現(xiàn)進(jìn)入全球銷量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家