極氪001 2022款的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

極氪 001 2022 款的懸掛系統(tǒng)相當出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設計,前懸架下控制臂為分開的兩根構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu),全部采用鋁合金材質(zhì),能提升懸掛操控性能,抓地力更強,抗側(cè)傾能力出色,對于較重的長續(xù)航雙電機車型在轉(zhuǎn)彎時能更好應對重心偏移。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設計,為后排空間讓步,乘坐更舒適,選材也為鋁合金,包括后副車架,全框式后副車架在遭遇追尾時能有效保護電機和后排乘客安全。

極氪 001 的后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu),由一根下控制臂,一根上控制臂以及一個粗壯的復合連桿組成,這是常見的豪華車后懸結(jié)構(gòu)。能清楚看到空氣彈簧的氣囊,供應商是德國威巴克。

底盤平整度不錯,前后護板非常完整,能做到全覆蓋。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適性,整體表現(xiàn)穩(wěn)定。當車輛經(jīng)過減速帶時,能感受到柔和的過濾效果,有效地吸收震動,使乘坐者感到舒適。

在空氣懸掛方面,新款極氪 001 采用雙腔設計,不僅能調(diào)整高低還能調(diào)節(jié)避震軟硬,搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬提升舒適度。支持 5 檔高度調(diào)節(jié),離地間隙 117 - 200mm 可調(diào)。一千赫茲的電磁減振可以毫秒級反應路面信息,還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。

在舒適或經(jīng)濟模式下,路面顛簸和沖擊都能得到很好的過濾,行駛非常平穩(wěn)。在運動模式下,阻尼變硬,車身更加貼服路面,沒有明顯側(cè)傾,操控更加穩(wěn)定。極氪還為空氣懸掛系統(tǒng)提供終身質(zhì)保,讓車主更加放心使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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