工信部對極氪001的技術參數(shù)評價較為積極。

極氪001動力參數(shù)達到同級別主流水平，提供單電機和雙電機可選，雙電機版百公里加速僅需3.8秒，高性能版電機性能出色，用衢州極電的電機，參數(shù)提高到580kW、810Nm，實測0-100km/h加速最好成績3.69s。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯，新款極氪001將搭載140KWh動力電池，CLTC續(xù)航里程達1032公里，CLTC工況下百公里耗電量為14.9kWh。電池系統(tǒng)能量密度達到200Wh/kg，整車整備質量2345kg。

新款極氪001長寬高分別為4970/1999/1560 (1548) mm，軸距為3005mm。

首任車主質保政策較好，保養(yǎng)周期合理，多數(shù)車主認為維修/保養(yǎng)費用符合預期。

補能效率有所提升，用普通1000V/200kW快充樁26分鐘能從20%充到90%。

內飾運動感更強，底盤采用獨創(chuàng)的四段分區(qū)碰撞策略，能降低碰撞后的維修成本，平臺全系從全棧400V升級到全棧800V，充電速度更快，能耗更省。

新車整體延續(xù)現(xiàn)款車型設計，細節(jié)有變化，前臉和尾部向001FR看齊，運動感更強，可選裝激光雷達，取消鯊魚鰭天線，攝像頭移動到后擾流板中間。