極氪001離地間隙能否適應復雜路況?

極氪 001 的離地間隙因配置有所不同。普通懸掛最小離地間隙約 170mm,空氣懸架能在 115mm 至 200mm 間調節(jié)。

遇到城市維修路段或郊外爛路,可開越野模式將底盤升到 200mm,輕松應對復雜路況。

極氪 001 操控出色,全自動空氣懸架系統(tǒng)結合接近角 15.7°和離去角 21.5°以及澎湃動力,能征服 70%極限坡度坡道,不輸 SUV 的全路況駕馭實力。

賽道試駕中,開運動模式后離地間隙會降至 117mm,降低風阻和重心,側傾也能很快穩(wěn)住。

它懸掛高低可調,高配版是全自動空氣懸架系統(tǒng),有五擋高度可調,滿載時能在 117 至 200mm 離地間隙自由切換,滿足不同路況行駛需求。比如復雜路況底盤升高增加通過性,高速行駛底盤降低提升穩(wěn)定性和降低風阻。

空氣懸架日常舒適,能過濾路面顛簸,回彈有韌性。通過高的地臺有幫助但高度變化不太明顯??諝鈶壹苡傻聡涂斯a(chǎn)品可靠性不錯。

還搭載了 CCD 電磁減振,離地間隙 117 至 200CM 可調,支持 5 檔高度調節(jié),一千赫茲電磁減振可毫秒級反應路面信息,配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等,關鍵是空氣懸掛系統(tǒng)終身質保。

以智能科技賦能純電駕控,高性能和長續(xù)航兼顧。極氪 001YOU 版車型,搭載閃電切換智能四驅系統(tǒng),有 3.8 秒澎湃性能,CLTC 工況續(xù)航里程 650 公里。

復雜路況下能實現(xiàn) 117 至 200 毫米離地間隙切換,強大爬坡能力征服 70%極限坡度坡道。惡劣雨雪天氣,智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)強化整車極限操控性能。

極氪 001 外觀有看點,定位中大型跨界轎跑,前臉貫穿式設計,側面獵裝風格,運動屬性強,車身低趴,但全自動空氣懸掛五檔調節(jié),離地間隙 117 至 200cm,接近角 15.7°,離去角 21.5°。側面有無邊框車門和隱藏式門把手。

總之,極氪 001 的離地間隙設計出色,能適應多種路況。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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