極氪 001 用上全棧 800V 平臺后，性能大提升。

單電機零百加速 5.9 秒，雙電機零百加速 3.3 秒，極速從 200km/h 提到 240km/h。

續(xù)航方面更強，電池容量不變，單電機和雙電機版續(xù)航都能 700km+。

新款取消 86 度電版，換上 95 度電磷酸鐵鋰入門版，性價比高，充電效率也大幅提高。

智駕方面，全系標配激光雷達，實際智駕能力和當下“華為”系、小鵬等差不多。

車機換裝 8295 芯片，15.05 英寸窄邊框 2.5K 柔性 OLED 中控屏，四指滑動轉向，流暢清晰響應快，新增不少功能。

抬頭顯示尺寸變大，顯示信息多但清晰度受點影響。

底盤從單腔空氣懸掛升級成雙腔，支持懸掛高度和剛度同時調(diào)節(jié)，結合攝像頭和 CDC 電磁減震有智能魔毯懸掛功能，舒適性提升，運動和舒適模式性格不同，剎車踏板偏硬問題優(yōu)化。

靜態(tài)上外觀接近高性能版 001FR，內(nèi)飾換新屏、方向盤，氛圍燈改投射式，車內(nèi)用料提升，座椅變軟。

智能輔助駕駛標配激光雷達，有自動泊車、高速和城市輔助駕駛。

極氪 001 能不斷創(chuàng)造記錄，浩瀚架構功勞大。

電動車關鍵技術痛點，比如三電安全、續(xù)航、電池壽命，基于浩瀚架構的極氪 001 電池 100kWh，NEDC 續(xù)航最高 712 公里，理想充電 30 分鐘 SOC 從 10%到 80%。

架構讓軟件開發(fā)時間縮短一半以上，極氪 001 一個月能完成兩次大版本 OTA 更新。

新款極氪 001 續(xù)航增長，性能提升效果更明顯。

四驅版本性能 789Ps，同等電池容量下續(xù)航比舊款提升 49km。

試駕時電耗 22.5kWh/100km，工況極端，續(xù)航也能 450km 左右，對長途旅行有參考價值。

同等電池容量，性能強省電更明顯，這是 800V 平臺讓工作效率提升。

而且 800V 平臺充電速度快。

極氪智能驅動系統(tǒng)發(fā)布，極氪 001 正式搭載 8155 計算平臺和 ME 版。

智能驅動系統(tǒng)有閃電切換智能四驅和智能防滑系統(tǒng)，提升操控和安全性能。

極氪 001 電機強大，加速 3.8 秒。

四驅系統(tǒng) 0.4 秒切換，有多種駕駛模式，續(xù)航提升 34 公里。

智能防滑系統(tǒng)處理速率快 10 倍，增大抓地力，穩(wěn)定車身，提升極限操控能力，冰雪圓環(huán)極限過彎可控速度提升 5-15km/h。