極氪001試駕時動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

后驅(qū)版電機功率提升，零百加速可達(dá)5秒多，四驅(qū)版更是最快能達(dá)到3.3秒。

實際試駕中，動力響應(yīng)迅速，提速線性，不會給人突兀的感覺。

無論在城市道路還是高速公路，動力輸出都能輕松應(yīng)對各種駕駛需求。

運動模式下，電門踏板較重，車身姿態(tài)穩(wěn)定，電門響應(yīng)速度相比老款有所變快。

而且其動力輸出持久穩(wěn)定，即使在高速行駛時，也能保持強勁的動力供應(yīng)。

底盤采用前雙叉臂加后多連桿懸架組合，還新增了雙腔空氣懸架，濾振效果出色，能有效抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾，讓駕駛更加舒適且操控性更強。

這種優(yōu)秀的動力表現(xiàn)和底盤配置，使得極氪001在試駕過程中給駕駛者帶來充足的信心和愉悅的駕駛體驗。