影響極氪 001fr 百公里表現(xiàn)的因素主要有以下這些。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載了 1265 馬力的動(dòng)力，輪端峰值扭矩超 1 萬牛米。四個(gè) 800V 碳化硅電機(jī)，前雙電機(jī)單個(gè)輸出功率 155kW，后雙電機(jī)單個(gè)輸出功率 310kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá) 20620rpm，功率密度 4.4kW/kg。

其次是先進(jìn)的電驅(qū)和矢量控制技術(shù)，四輪獨(dú)立電驅(qū)和四輪獨(dú)立矢量控制，能精準(zhǔn)分配扭矩，實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭等功能。

再者是高性能的電池，配備了 100 度麒麟電池，全棧 800V 高壓系統(tǒng)，支持最大 4C 充電倍率，15 分鐘從 10%電量充到 80%，充電和放電效率大幅提升。電池還支持兆瓦級(jí)的放電功率，首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積擴(kuò)大 4 倍，連續(xù) 8 次加速電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 攝氏度。

此外，還有專屬的彈射模式，起步提升 0.02 秒，0-200km/h 加速時(shí)間縮短到 6.29 秒，最大功率從 1265Ps 提升到 1300Ps。

還新增了類似于“Super Sport”的超頻模式，比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%，針對(duì)四電機(jī)新增專屬的漂移模式，改為純后驅(qū)且 ESP 全關(guān)。

總之，這些因素共同造就了極氪 001fr 出色的百公里表現(xiàn)。