要提升極氪 001fr 的百公里加速，可以這樣做。

車輛更新到 OS 5.2 版本，起步時(shí) D 擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步，但要注意環(huán)境安全。鑰匙放中控感應(yīng)區(qū)，踩剎車直接掛擋啟動(dòng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)能助力，像 LCC 車道居中輔助駕駛起步速度 30km/h，掛 D 檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側(cè)三個(gè)按鈕操作，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 30km/h 以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開啟。

電機(jī)總功率達(dá) 930kW，解決了馬力問題。增強(qiáng)抓地力可選半熱熔輪胎?？刂栖囍夭捎锰沾纱蚩讋x車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案，車身部分用碳纖維材質(zhì)，中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

配備輕量化的高性能鍛造輪圈，降低簧下質(zhì)量，提升操控性能。搭載碳陶材質(zhì)剎車盤，能進(jìn)一步提升賽道駕駛時(shí)的剎車性能。加入大量空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件，前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、尾翼、車頂都是全碳纖維，減輕整備質(zhì)量。

極氪 001fr 想從降風(fēng)阻和減重兩方來提升零百加速到 2 秒級(jí)不太夠，可能會(huì)上四電機(jī)。永磁同步電機(jī)存在上限，交流異步電機(jī)算是個(gè)升級(jí)方案，像蔚來 ET7、Model S 的后電機(jī)也都是交流異步電機(jī)，且功率比較大，用上這樣的電機(jī)加速會(huì)得到提升。

匹配容量為 100 千瓦時(shí)的三元鋰電池組。