極氪 001fr 加速過程中的穩(wěn)定性怎樣

極氪 001FR 在加速過程中的穩(wěn)定性非常出色。

它配備了四電機(jī),最大馬力達(dá) 1300 匹,0-100km/h 加速時(shí)間僅 2.02 秒,0-200km/h 加速時(shí)間為 6.29 秒,如此強(qiáng)大的加速性能卻能保持出色的穩(wěn)定性。

這得益于一系列先進(jìn)技術(shù)和配置。它標(biāo)配了 ZVC 四輪扭轉(zhuǎn)矢量控制,即使在濕滑的 S 彎中,也能以 80km/h 的高速通過并保持穩(wěn)定。

還采用了全球面積最大的碳頂、前唇、側(cè)裙和尾翼擴(kuò)散器所組成的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,減輕了整備質(zhì)量。

極氪專門定制的全球唯一一套 KW 避震也發(fā)揮了重要作用。

此外,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制,從電機(jī)到車輪的響應(yīng)循環(huán)僅需 10 毫秒,大大提升了操控性、安全性和穩(wěn)定性。

其在比賽測(cè)試中的表現(xiàn)堪稱卓越,最快圈速成績(jī)?yōu)?1:06.58,在直線沖刺和彎道過彎時(shí)都展現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性與操控性。制動(dòng)性能也十分優(yōu)秀,100km/h-0 制動(dòng)成績(jī)僅 30.58 米。

極氪 001FR 憑借領(lǐng)先的高壓電驅(qū)技術(shù),如 800V 高壓架構(gòu)加上碳化硅電驅(qū)技術(shù)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等,加上大師團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的底盤調(diào)校,在加速過程中穩(wěn)定性和爆發(fā)力能與頂級(jí)超跑比肩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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