極氪 001fr 馬力相比同級(jí)別車型具有明顯優(yōu)勢(shì)。其最大馬力可達(dá) 1300Ps，最大功率 1265Ps 馬力，零百加速僅 2.02 秒。

比如與蘭博基尼 Aventador SVJ 等頂級(jí)超跑相比，在性能上更出色。在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，極氪 001FR 以 1 分 37 秒 041 的圈速超越蘭博基尼，成為浙賽圈速榜前 20 名中唯一的中國(guó)車型。

和小米 SU7 Ultra 相比，極氪 001fr 也不遜色。小米 SU7 Ultra 采用雙 V8s+V6s 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 1548 馬力，0-100km/h 加速 1.98 秒。極氪 001fr 則采用四電機(jī)電驅(qū)，零百加速 2.02 秒。雖然小米 SU7 Ultra 的零百加速略快，但極氪 001fr 已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。

在操控方面，極氪 001fr 搭載全球首發(fā)的 ZVC 四輪扭矩矢量控制技術(shù)，10 毫秒內(nèi)完成電機(jī)到車輪的響應(yīng)循環(huán)，精準(zhǔn)控制扭矩輸出，過(guò)彎更快。比如彎道平均速度提升 5.3%，彎道 ESP 制動(dòng)介入時(shí)長(zhǎng)減少 85%，蛇形繞樁速度提升 5.5%，過(guò)彎時(shí)最大側(cè)向 G 值達(dá) 1.4G，達(dá)到頂級(jí)超跑操控水準(zhǔn)。

此外，極氪 001fr 還擁有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如搭載賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，包括 AP Racing 10 活塞制動(dòng)卡鉗和 Brembo 碳陶制動(dòng)盤，100-0km/h 制動(dòng)距離僅為 33.4 米。還可實(shí)現(xiàn)坦克掉頭功能，擁有 CLT 550km 的續(xù)航里程。同時(shí)，車輛采用 800V 高壓平臺(tái)，充電速度快。內(nèi)飾配有碳纖維板點(diǎn)綴，配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅、雙平底方向盤和風(fēng)琴式踏板等。