極氪 001FR 已經(jīng)于 10 月 27 日正式發(fā)布了，不存在發(fā)布時(shí)間提前的情況。

這款車首批車型已經(jīng)量產(chǎn)下線，每月限量交付 99 臺。

它定位是豪華獵裝轎跑，外觀有大量性能化升級，前臉有更大進(jìn)氣格柵，搭配碳纖維擾流板和紅色點(diǎn)綴，側(cè)面有紅色裝飾側(cè)裙，配高性能鍛造輪圈、卡鉗及碳陶剎車盤，尾部有更寬大擾流板和擴(kuò)散器，采用固定式雙層設(shè)計(jì)。

動力上，搭載 4 臺極氪自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，還有四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，前雙電機(jī)平行布置，綜合最大功率 310kW，后雙電機(jī)綜合最大功率 620kW，最大輸出功率達(dá) 1265Ps，官方 0-100km/h 加速實(shí)測成績僅 2.36 秒，不含起步時(shí)間零百加速 2.07 秒，極速可達(dá) 280km/h。

官方零售價(jià) 76.9 萬元起，12 月 31 日前下定的用戶，能享受多項(xiàng)擁車權(quán)益，還能獲得價(jià)值 60000 元的“萊科寧模式”。

為讓用戶直觀感受零百加速能力，還與特斯拉 Model S Plaid 進(jìn)行了數(shù)據(jù)比對。

新車推出 1 款車型，裝備全新空氣動力學(xué)套件，采用四電機(jī)四輪驅(qū)動，最大功率可達(dá) 1300 馬力。前包圍造型重新設(shè)計(jì)，配備碳纖維前唇，新增碳纖維側(cè)裙、22 英寸輪圈等，車輛還與 KW 合作升級減振系統(tǒng)，未來可選裝半熱熔輪胎。

極氪 001FR 被稱為“地表最強(qiáng)純電”和“史上最智能超跑”，發(fā)布會前夕，世界頂級賽車手基米·萊科寧作為首位歐洲車主兼極氪 001FR 的首席性能顧問出席。